Renault escoge el Salón del Automóvil de Frankfurt 2015 para presentar la nueva generación del Renault Mégane, la cual apuesta por un nuevo diseño que aúna por combinar la estética vista en el último Renault Clio con algunos detalles vistos en el nuevo Renault Talismán.
Si echamos un vistazo a sus dimensiones, el Mégane 2016 cuenta con una longitud de 4.359 mm, una altura de 1.447 mm y una anchura de vías (que no total) de 1.591 mm, siendo su distancia entre ejes de 2.669 mm. Por lo que el nuevo Mégane es 64 mm más largo, 25 mm más bajo y 28 mm más amplio que la anterior generación. Este aumento en las dimensiones tambien se nota en las cotas de habitabilidad en el interior y en el espacio del maletero, el cual cuenta con 434 litros de capacidad.
A nivel estético como hemos mencionado antes, observamos un diseño estructural muy marcado por el que ofrece el Renault Clio. Con un diseño muy fluido y cargado de curvas, con un capo ligeramente alargado y una zaga más bien plana.
En la parte delantera nos encontramos con un gigantesco logotipo de Renault en la parte central, la cual se acompaña de una parrilla de grandes dimensiones que se prolonga hasta. Unos faros que incluyen tecnología LED, y que cuyo diseño ha sido extraído de los que monta el Renault Talismán.
En la parte posterior también ocurre lo mismo, donde podemos ver como los pilotos traseros también han sido extraído del Renault Talismán y las cuales se prolongan dentro del portón hasta prácticamente al logotipo del rombo en la parte central.
Renault también ha querido mostrar algunos detalles de la gama GT, la cual ofrece un aspecto más deportivo y dispone de llantas, parachoques, parrilla y difusor trasero específico con dos salidas de escape integradas.
En el interior del vehículo encontramos una vez más un diseño rompedor, pero con gran cantidad de detalles extraídos de otros modelos, y en particular del renovado Renault Espace. Donde nos encontramos una consola central dominada por una inmensa pantalla vertical, a modo de tablet, en la que encontramos diferentes funciones tanto de configuración del vehículo, como de navegación, como de información y de sistema de entretenimiento.
El Renault Mégane 2016 estrena un renovado cuadro de mandos, el cual pasa a ser digital pero contará con una estética de falso marcador analógico.
En el apartado mecánico la gama diésel del Mégane 2016 estará formada por tres motores dCi diferentes (90, 110 y 130 CV) donde la variante de 110 CV contará con cambio de marchas automático de doble embrague EDC de 6 velocidades. Mientras que la gama gasolina estará formada también por dos motores TCe (100 y 130 CV), donde la versión más potente dispondrá del citado cambio de marchas automático EDC.
Cabe mencionar que las variantes GT contarán con una puesta a punto específica y funciones Launch Control o Multi Change Down (que permite bajar varias marchas de golpe). Además de contar con el eje trasero direccional 4Control. Su gama estará formada por un motor diésel dCi de 165 CV y por un motor gasolina TCe de 205 CV, donde ambas versiones se combinarán con un cambio de marchas automático EDC.
